现在交通路线的兴旺是衡量着一个国家的城镇化和经济化水平。这样一来交通信号灯的产品正好得到了很好的运用。下面就讲讲交通信号灯的交通信号灯在日常生活中的意义有哪些。
有了交通信号灯的产品，道路更有次序，社会更文明。拿一二线城市来说，这些当地，经济高度兴旺，商业贸易往来频频。有了交通信号灯，使得行人和车辆之间产生一种默契，一种规矩。即便车辆多，人多，可是，全部都会有条有理的进行着，车辆疏通地络绎于城市的交通轨道，人们无拘无束地在街道上行进着，充沛展示了该城市一种文明的面貌。
根据我国移动通信的情况，尤其是在南方地区，铁塔遭雷击是损伤设备的三个（铁塔天馈线、架空电力线或通信线）主要途径 。因此，铁塔必须有完善的防直击雷及二次感应雷的防雷装置，避雷带的引接必须符合设计和相关规范，一般采用自塔顶避雷针向下引接两条为40×4mm的热镀锌扁钢（尽量减少中间连接，距离电力线、通信线、燃汽管道1.5m以上），并与塔体固定可靠，相互焊接合格，焊接处必须有可靠的防腐措施，监控立杆，走向合理，符合要求。
塔顶避雷针一般为镀锌钢管，顶部为尖状，高度为7米左右，必须安装牢固。保证天线在避雷针的45度保护范围内。铁塔的障碍灯一般在塔顶设2～4个，红色 W，如果用交流电，其电源线必须为屏蔽线，同时外屏蔽套上下两端必须接地。现都采用太阳电池作能源，也必须采取相应的防雷措施。
同时还需要按照部、民航局的规定具体处理。检查管理人员必须检查铁塔避雷针（网）及其支撑件的安装，12米监控立杆，一定要确保位置是否正确、牢固、防腐性能是否优良，6米圆锥监控立杆，针体垂直偏差不大于顶端针杆的直径。避雷网规格尺寸和弯曲半径正确，支持件间隔均匀，避雷针及其支持件制作质量必须符合设计要求，设制的标志针、航标灯具要注意完整、显示清晰。
在挑选交通出行调节杆的立杆或额外构造时，应尽量避免朝向司机的广告牌炫光。标示表层应竖直或与行程安排轴线成一定视角:严禁和警示标志应是0-四十五度，4米监控立杆，方位和警示标志应是0-10度。
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2.入选用悬壁式、龙们式或附设构造做为间距检测杆时，标示牌表层与驾驶纵切面中间的仰角应是02-15度。
二、监管照树灯的高宽比规定。
1.挑选道路标志牌的立杆或附设构造时，内缘与路沿的间距应不小于25厘米；外缘到地面的高宽比应超过200 cm或低于80 cm，非路人区不可限定。
2.当道路标志牌以悬壁或龙门吊方法设定时，标示下边沿与地面中间的高宽比应超过5米，与别的推动设备连接时，高宽比不可低于5米。粘附物件的空隙高宽比。
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